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滯留湖北台人陳情!第二班包機何時飛?陸委會這麼說

記者盧素梅/台北報導首批滯留武漢的包機返台人員已解除隔離返家,但滯留湖北台人昨(19)日深夜發出陳情呼籲書呼籲政府不要再堅持以華航包機,盡快同意讓東航包機載送他們早日回家。針對第二批包機何時可飛?蔡英文總統今(20)日受訪時回擊,台灣早就準備好了,包機隨時能出發,但中方必須尊重台灣對疫情風險的掌控。陸委會副主委兼發言人邱垂正下午在例行記者會強調,遵從總統指示,而且台灣防疫工作「全力以赴,但要量力而為」。▲陸委會副主委邱垂正。(圖/記者盧素梅攝)武漢第一批返台包機由於引發諸多爭議,導致仍有近千名的台胞滯留在湖北,他們昨(19)日深夜透過國台辦轉發來自湖北16縣市台人的陳情書,籲請政府盡快同意讓東航包機載送他們早日返台。而國台辦也為此不斷抨擊蔡政府陰狠嗜血,不願接回台灣人。針對第二架武漢包機何時啟動的問題,蔡英文今天表示,計畫早就做好、名單給了,飛機也準備好,甚至檢疫、防疫跟醫療照顧人員都隨時待命,隨時可以出發把國人接回來,但希望中國必須要瞭解並尊重我們對防疫跟整個疫情掌控,畢竟我們必須要保護目前在台生活的所有人民,希望中國方面可以配合。邱垂正下午在例行記者會上回應此事時表示,關於第二批包機的事情,蔡總統剛剛有指示,指揮中心的指揮陳時中,都已經做了說明,陸委會沒有進一步的補充。針對滯留在武漢的這些國人,邱垂正並表示,政府非常關心滯留在中國大陸民眾的狀況,陸委會跟海基會同仁也經常透過電話關懷與說明最新狀況,讓滯留在大陸的民眾,以及在台的家屬能夠安心。他說,從1月24號到昨天為止,陸委會跟海基會總計服務了滯留民眾在或者是在台家屬共1330人次,這其中也包括協助19位滯留湖北民眾,他們在台家屬到醫院代理慢性病的處方簽,並協助家屬將藥物送達到湖北民眾的手中。邱垂正並表示,陸委會持續的會同相關機關來協助對於滯留在湖北民眾,有關他們反應他們子女教育銜接的問題,或者是擔心返台後工作不保、金錢跟糧食都已經用盡等等的這些問題,陸委會都已經轉請教育部、勞動部等相關主管機關給予協助;或者請海基會聯繫當地的台商協會,給予必要的協助。他並重申,在湖北滯留的民眾都是我們的同胞,政府有責任為他們提供最好的照顧,希望在台灣的民眾也能給予他們更多的關懷。但邱垂正也說,台灣防疫工作「全力以赴,但要量力而為」,遵從蔡英文今天前往國家衛生研究院的疫苗研發中心視察時接受媒體訪問表示,政府早已完成接回滯留在武漢的台灣人的計畫,但中國方面必須理解、尊重台灣對疫情風險掌控的態度,政府必須保護現在台灣生活的所有人民,希望中國可以配合。 

財經中心/顏敏翔報導捷克車廠Skoda在2018年發表了全新掀背車款Scala,台灣原廠本來計畫在2019年下半年引進國內,但由於受到歐盟WLTP排放規範與集團導入規劃影響,因此直到昨日(20日)才在國內正式上市,共提供2動力、4車型。▲Skoda Scala(圖/Skoda提供)▲Skoda Scala(圖/顏敏翔攝影)Scala為拉丁文的階梯之意,引申為車廠的下一個里程碑,該車採用母集團的MQB A0底盤打造,車身尺碼比起先前的Rapid成長不少,擁有2,649mm的軸距,帶來更好的車室空間表現,而後座膝部空間達到73mm,行李廂空間則是擁有467公升,後座傾倒打平更可擴充到1,410公升,另外Scala也是同級車中唯一標配電動尾門的車款。▲Skoda Scala(圖/顏敏翔攝影)內裝方面則承襲了大量Vision RS Concept概念車的元素,8吋的中控螢幕不像過往車款嵌在中控台內,而是以懸浮式螢幕置放在中控台上方,而原廠也終於聽到車迷訴求,首度導入中文化介面,並全面配備Smartlink+智慧型裝置互聯系統,更標配了手機無線充電以及四個USB Type-C充電孔;另外在安全配備方面也標配了9具氣囊及聰明EYE輔助駕駛系統,包含Front Assist 前方輔助系統 (含AEB行駛中緊急煞車系統)、ACC主動式定速跟車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統,以及後方來車警示系統等。▲Skoda Scala(圖/顏敏翔攝影)動力部分,國內導入1.0升、1.5升2款TSI汽油渦輪動力,並依等級劃分為動能版、菁英版、豪華動能版、豪華菁英版等4款車型,所有車型皆搭配7速雙離合器自手排變速箱,前者可輸出115匹馬力、20.4公斤米扭力,平均油耗為17.7公里;後者則具備150匹馬力、25.5公斤米扭力,平均油耗17.3公里,節能表現相當亮眼。▲Skoda Scala(圖/Skoda提供)

Skoda Scala正式在台上市 提供雙動力、四車型

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本文来源:贵州快3遗漏号码查询 责任编辑:北京快3最稳免费计划 2020年02月21日 07:23:12

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